【深圳中威汽车贴膜】越来越多的人买车，道路越来越拥挤，车辆不可避免地会遇到各种剐蹭事故。当车漆被损坏，补漆就可以了，为什么要贴隐形车衣，我相信这是很多车主的疑虑，事实上，补漆和贴膜之间，还隔着原厂漆。

后修补的车漆，比不上原厂漆

当汽车修补车漆时，无论你是在4S店还是在汽车修理厂，后修补的车漆，永远不会像原厂车漆那么好。如果说漆面上只有一个小划痕，没有漏出底漆，就没有必要喷漆，因为修补这一道划痕，需要在整个受损伤的那一面喷漆，喷漆师傅的技术水平暂不提，一旦某部位喷过漆，在车辆再次转手时，会影响售出价格，未喷漆的车与补过漆的车相比更有说服力。

每抛光一次，漆面就受伤一次

如果说喷漆对车辆本身的各个方面都有影响，那么抛光对车漆是否有害呢？事实上，抛光对汽车的车漆的损害很大，抛光是对车辆表面的一层车漆进行抛光。偶尔抛上一次问题还不大，但是车漆就那么厚，抛光的次数就很有限，你抛光的次数越多，车漆就越薄，当抛到一定次数后就会露出底漆，到时你想喷漆就很难了。

原厂车漆，直接影响汽车保值

众所周知，影响汽车保值的主要因素有三个：原厂车漆、发动机和底盘。原厂车漆是车架在200度的高温下一次性喷涂的。如果原厂车漆损坏了，需要补漆，但车身塑料座椅和其他配件用这种温度烤的话要么老化，要么直接烤坏掉，所以补漆温度只能达到70-80度。

并且，补漆无论是硬度还是亮度，都无法与原厂车漆相比较。即使进口车漆的喷漆价格高，颜色也可以与原车保持一致，但时间长了一老化还是容易出现色差。

然而，如果贴上隐形车衣，那就容易多了。从经济角度来看，贴膜的钱和多次镀晶差不多；就时间成本而言，汽车在4S店喷漆至少需要5天，这将在这段时间内造成很大的不便。如果只是更换部分车衣，一个面可以在3到4小时内完成，这相对节省了时间，而且节省了人力。

因此，与补漆相比，贴膜更经济，更省时。选择一个好的车衣品牌是非常重要的，UPPF隐形车衣，值得信赖的车衣品牌。

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