轿车隐形车衣有无必要贴，始终是一个深受争辩的问题，有些人感觉轿车隐形车衣功能完全十分值得一贴，也有些人感觉轿车隐形车衣基本都是营销手法徒有其表。

针对降低成本高频次的抛光打蜡、轿车封釉、表层的镀膜、镀晶等轿车美容装修新项目来讲，轿车隐形车衣动则过万的一次性地开支显着很贵。那样，轿车隐形车衣究竟有无必要贴呢？

假设车辆是一个以身作则的战士，那样轿车隐形车衣毫无疑问是防护其皮肉不受伤的盔甲，而对车辆来讲十分名贵的“皮”毫无疑问是出产制作车漆莫属了。

车辆出产制作车漆的出产制作，仅喷涂的出产流程就会有六道大工艺流程、几十道小工艺流程。六道大工艺流程包括了前处理、电泳、中涂预备、中涂、面漆、后处理。在其间车辆的前处理磷化和电泳，仅有轿车出产厂家能做，其他的任何修理厂、4S店全部都是做不到的，这些人所可以修补的仅仅上边的3层（色漆层、中涂层和清漆层）。

而且车辆出产制作车漆的出产制作十分值得200度的高温自然环境，这在一般店面基本上无法到达。所以车辆出产制作漆的名贵的当地就源于它的无法模仿性，从此以后的轿车补漆，不论是色泽度或是其他层面，都比不上出产制作车漆，与此同时出产制作漆的完好度也是二手轿车市场衡量车辆价值的关键原因。

所以，防护出产制作车漆尤为重要。意识到这点之后又会有一个新的问题出现在我们面前——市面上轿车维护方法这么多，轿车隐形车衣有什么优势呢？

在抛光打蜡轿车封釉镀晶等传统轿车维护方法中：抛光打蜡十分值得分为屡次进性，而屡次的抛光打蜡、研磨又会使漆面磨损而无光泽；轿车封釉后的车漆后续只能进行轿车封釉包养；镀晶的厚度则会随时间渐渐变薄，日常漆面磨损会在晶体层表面构成细微划痕或许漩涡状划纹。可以说各有坏处，反观轿车隐形车衣，有着一次性地、无副作用的优势，所以被越来越多的车主挑选和承受。

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