为了满意咱们日益增长的个性化、时髦化和改装化的需求，膜是现在改装车辆驾驶者的标准配置。那么今天中威车饰小编就来聊聊车辆改色贴膜的那些事儿，相信对车友们日后在挑选改色膜方面会有非常大的帮助。

一、关于国家方针法律法规的问题

车辆改色在前几期的一篇文章中已经发展做了一个要点首要介绍，想了解的车友们可以通过翻阅之前的文章。针对中国车辆改色的最新相关规定，车身色彩不超过三种，并且可以排除那些特种车辆以及车辆企业运用的色彩，比方消防车，工程车之外，在不影响道路网络安全的情况下，车辆改色是合法的，但是咱们要在改色完成作业之后15日内去车管所数据进行分析车辆色彩变更。

二、需求换色彩

我觉得这个问题至少需求分两个层次。榜首，为什么要换色彩？自然是要满意咱们车手的个人需求，展现自己的个性，共享更多的优缺点，这个咱们后面会要点讲。其次，应该换什么色彩？其实这个问题是最难回答的。每当咱们在路上看到一些喜爱的色彩时，咱们总是想知道这种色彩在咱们的车身上是否好看。所以选哪个色彩的问题，真的是见仁见智。

三、车辆改色膜的优缺点

1、优点

在不损伤原漆的前提下，整车贴覆关于车子来说企业基本问题没有进行损伤，现在的产品信息技术生产工艺和品质都可以到达无限接近零损伤的情况，并且学生可以有效完成整车车面的发展全体网络覆盖，不需拼接，无暇接缝，可以更加完美国际展现车身的流线，包括学习那些弧度较大的前后保险杠的旮旯都能得到完美处理。

粘贴膜全车喷漆，施工比较简单，并为车身增加了一层膜维护层。耐久性极高。现在，市场上的新产品可以有5年或更长的运用寿命，并坚持色彩美观和不褪色。

阻隔腐蚀，维护原车漆。由于车辆车身进行表面贴一层维护膜，关于我国沥青，雨雪等有腐蚀性损伤车漆的效果研讨具有能力极强的维护重要效果。

2、劣势

背胶对车漆的损坏。"膜"自身的资料一般很好，并且大多是环保无害的资料，但"膜"究竟仍是要附着在身上，所以，后胶是一种很头疼的问题。今朝一些大品牌的改色膜，接纳无残留背胶，相关于比较安全。

施工不妥形成的油漆损坏。现在市场上贴膜的店铺很多，门槛低，利润高。因而，许多没有经过正规培训、没有实际施工经历的施工店，可能会由于切开膜、加热和层压而损坏原有油漆。因而，在挑选时必须挑选可靠的施工仓库。

车身外部的拆卸和装配会对车辆形成损坏，发生异响等问题。

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